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  目前鈑金外殼加工過程中存在色差嚴(yán)重、表面劃痕、涂層剝落、漆流、基材外露、積粉等缺陷。那么該如何識別鈑金外殼加工的缺陷？下面東莞鈑金加工廠小編講一講：
  1.表面劃痕的原因非常復(fù)雜，貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程，但大致可分為兩類：一類是產(chǎn)品加工過程中產(chǎn)生的劃痕，另一類是生產(chǎn)過程中物流產(chǎn)生的劃痕。

  2.涂層剝落主要是由于涂層與基體結(jié)合力不足。檢測結(jié)合力的主要手段是沖擊試驗(yàn)和網(wǎng)格試驗(yàn)。

  3.基材外露是指表面無涂層，主要由漏噴和大面積劃傷引起。

  4.嚴(yán)重色差是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

  5.基層中的雜質(zhì)是指基材表面處理過程中未清洗的缺陷，是涂層脫落的主要原因。

  6.漆流和積粉的原理大致相同，但噴漆時產(chǎn)生漆流，噴塑時產(chǎn)生積粉。由于噴涂量大，過厚，存在缺陷。