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自動車床的整個加工都是經(jīng)過執(zhí)行工件的加工程序來實現(xiàn)的，因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率，而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認。一般來說，車床加工有哪三個準則要求？你知道嗎？具體內(nèi)容如下：

1、一般情況下，為了確保工件的加工質(zhì)量，將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數(shù)控車床進行數(shù)控加工時也應(yīng)當遵從這一準則。工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù)，縮短粗加時刻;精加工時主要確保工件加工的精度和外表質(zhì)量，故一般精加工時工件的終究概括應(yīng)由連續(xù)精加工而成。

2、一次裝夾實現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車床的基本加工特色。盡可能的削減裝夾次數(shù)，以削減不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進程。

3、 當待加工工件既有內(nèi)外表又有外外表需要加工時，在組織加工順序時，應(yīng)當先進行工件的內(nèi)外表加工后進行外外表，如進行分階段加工，也應(yīng)先進行內(nèi)外外表粗加工，后進行內(nèi)外外表的精加工。